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五家渠陆铁港投资有限公司昆新铁路专用线相关设施改造项目

五家渠陆铁港投资有限公司

兵发改基础发【2023】178号文

在既有信发装卸站南侧设置贯通式翻车机作业线1条。线路自信发装卸站轨道衡套线后接轨引出，并行于神信专用铁路正线西侧向北延伸，设信发装卸Ⅱ场，场内设到发线2条（含正线1条），有效长850m，在甘泉堡端咽喉设安全线1条，有效长50m。新设翻车机设备进入既有信发装卸站后与装卸站到发线贯通。信发装卸站新增到发线2条，有效长满足850m，并对两端咽喉进行相应改造。由于新增到发线占用既有集装箱堆场部分空间需拆除部分既有集装箱堆场，改造后的集装箱堆场为950×40m，并对信发装卸Ⅰ场西侧破损的硬化进行修复。 神信专用铁路既有信号控制方式为康吉森综合调度控制方式，本次变更将既有甘霖站、信发装卸站（含梧桐站）、神华卸煤站控制方式改为调度集中（CTC）控制方式，同步新设计计算机联锁系统及全电子执行单元等设备。改造后，甘霖站为CTC中心站，信发装卸站（含梧桐站）、神华卸煤站、昆钢站均纳入甘霖站集中控制。

施工：本次工程总承包项目范围内的设计（含补充定测、施工图设计、施工期间的配合服务）、施工总承包直至竣工验收及整体移交、质量缺陷责任期内的缺陷修复等相关工作；监理。

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企业自筹

2026年04月17日

备注：本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参与，所列招标项目内容以最终发布的招标公告和招标文件为准